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Após a decisão da Prefeitura do Rio em Junho do ano passado de despadronizar todos os ônibus do Município, cerca de 83% das empresas já estão operando com os novos layouts. | Moradores da Ilha do Governador aprovam a criação da linha LECD32 que beneficiou diversos passageiros do Bancários e região, entretanto, insulanos residentes no antigo traçado que iria pelo Cocotá e Estr. do Galeão não ficaram muito contentes com a alteração do trajeto. | Acompanhe essas e outras notícias em nossa página inicial.

Exclusivo: Uma das piores empresas do Rio adquire Apache Vip IV.

Uma das piores empresas do Rio está prestes  surpreender á todos os passageiros de suas linhas. A compra é uma das maiores da empresa, modelo Caio Apache Vip IV OF-1519 Blue Tec 5.
Aguardem....Em breve daremos mais informações.

Dicas:
Pégaso
Algarve
Gire
Via Rio
Graças
São Silvestre
Feital
Paranapuan
Rio Rotas e Andorinha
Jabour
Penha Rio
City Rio
Lourdes
Vila Real
Pavunense
Vila Isabel
Ideal
Estrela Azul
Estrela
Acari
Santa Maria



33 comentários:

  1. com certeza a pior é a Rio Rotas

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  2. Acredito que é a Paranapuan pois já rolou boato anterior que ela compraria Apache Vip IV

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  3. Acordem, È a Via Rio Class!!! A pior de todas citadas.

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  4. Madureira Candelária

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  5. Talvez não seja nenhuma das empresas do grupo City Rio, visto que eles não são muito fãs da encarroçadora CAIO.

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  6. Agora aonde que a GIRE, GRAÇAS, JABOUR, PENHA RIO, LOURDES, VILA REAL, PAVUNENSE, IDEAL e ACARI são piores empresas do RJ?

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    1. Concordo com vc. Creio eu que seja a Via Rio Class ou Algarve , pois ambas são um lixo ambulante desmontando.

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  7. Bem, ( pra mim a Paranapuan não e ruim... Pelo menos no BRT kkkkk ) ouvi dizer que ela esta para receber 40 Apaches Vip IV. Agora basta saber se os Apaches Vip que ela ira receber são montados sob chassi OF 1519 Bluetec 5 ou 1721 Bluetec 5.

    ( Eu acho que se os Apaches forem OF 1519 Bluetec 5, são bem provavel de substituirem os Caio Foz Super OF 1418, e irem para a 915, 924 etc... )

    Agora só o tempo dira qual delas nos surpreenderá.

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    1. Concordo que possa ser a Paranapuan, pois apesar das eventuais dificuldades que essa empresa atravessa, ao menos ela se esforça pra manter sua frota em um padrão razoável de qualidade e prestação de serviço, visto que a compra dos 8 BRT's possa haver causado um certo impacto ao seu orçamento...

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    2. a paranapuan comprou 7 brts e nao 8 com vc dise

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    3. a paranapuan comprou 7 brts e nao 8 com vc dise

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    4. mais porque a paranapuan tira os caio foz se eles sao os mais novos

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  11. FEITAL?!?!?!? Rsrsrs... Faliu há tempos e dessa só restou sucata...

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  12. Aproveitando o tópico, imagino que a solução mais viável para a revitalização da Expresso Pégaso seria uma cisão parcial para descentralizar a administração e melhor gerenciamento da frota de quantitativo padrão... Pois é a única líder de consórcio com péssima qualidade de prestação de serviços e que vem perdendo linhas pra outras empresas do mesmo consórcio...

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  13. O que explica então a bem-sucedida gestão da Real (líder do consórcio Intersul) e da Redentor (líder da Transcarioca), ambas possuindo frotas tão numerosas e bem geridas? (veja a impecável qualidade da frota BRT da Redentor)

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  14. Uns Apaches Vip's IV c/ AC cairiam bem na Penha Rio, especialmente na 627 e 630...

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  15. Verdade, a 928 da Madureira Candelária também está precisando urgente de carros novos!

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  16. Aposto na Andorinha(caso ela ainda não tenha decretado falencia total) especialmente se for para comandar a 391 novamente

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    1. Acho difícil pelo motivo dessa empresa pertencer ao grupo City Rio e sua aversão à Caio, q por sinal o Apache Vip continua vendendo mais q o Torino da Marcopolo...

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    2. Ñ vai demorar mto p/ a REDENTOR expandir sua atuação na Zona Oeste ao lado da JABOUR... Já q o grupo Breda perdeu força nos últimos anos. Agora é torcer q essa crise ñ derrube tb a City Rio...

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  17. e paranapuan so pode ser paranapuan

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  19. a paranapuan ja comprou o caio of 1721

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