Greve de funcionários, a venda da garagem, dividas na frota e etc.
O principal fato da crise na empresa e por causa da compra dos 35 BRTs comprados pelo o Consórcio Transcarioca de Transportes. Foi o consórcio que financiou a compra, e a empresa ta tendo de ter que pagar para o consórcio que obrigou a empresa á comprar motores volvo. Outro fato complicado é a questão de que parte da frota da empresa pertence ao Banco Bradesco e se as devidas dividas não forem pagas a empresa perderá os ônibus urbanos financiados pelo Banco.
É UM ABSURDO o consórcio Transcarioca definir um padrão de motorização em razão de mera fidelidade com o fabricante. Cada empresa tem o direito de avaliar o custo x benefício de suas aquisições levando em conta a própria realidade financeira...
ResponderExcluirAgora queria ver se fariam isso c/ alguma empresa do Grupo Guanabara, rsrsrs...
ExcluirDe repente p/ Redentor é mais vantagem usar os chassis Volvo em seus BRT's tendo em vista alguma praticidade de manutenção e tb na questão financeira do potencial de investimento, mas os chassis MBB's predominam como preferência geral entre as empresas...
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