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E mais uma dica sobre o mistério dos 40 Vip IV.

E mais uma dica sobre pra qual empresa vai os 40 Caio Apache Vip IV montados sobre o chassi OF-1519 Blue Tec 5.
Essa empresa opera o sistema BRT.
Dicas:
Algarve
Bangu
Santa Maria
Paranapuan
Caprichosa
Campo Grande
Pégaso
Jabour

23 comentários:

  1. Algarve não deve ser por pertencer ao grupo Breda, q odeia CAIO;

    Bangú só usa motor VW;

    Santa Maria não por causa do endividamento com o consórcio devido à compra dos 35 BRT's e boa parte da sua frota urbana existente sob financiamento pendente com o Bradesco;

    Caprichosa e Jabour não poderiam ser vistas como umas das piores do RJ;

    Pégaso talvez não em razão da recente compra dos Neobus Megas VW 15.190 EOD;

    Campo Grande até poderia ser por operar no sistema BRT como alimentadora do sistema; e

    A minha aposta seria p/ a PARANAPUAN por possuir boa parte de sua frota em estado precário com aqueles Megas e Spectrum's City's de 2006...

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    1. Concordo com todas as observações. E diria ainda que só acreditaria na Campo Grande se os ônibus fossem OF-1721 BletecV

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    2. A Paranapuan já esta preparando a garagem para a chegada dos novos carros.

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  2. So pra lembrar! A empresa que assumir a 265 em definitivo tera que comprar cerca de 40 carros novos.

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  3. É a Paranpuan, a empresa já esta preparando a garagem para receber os novos carros. Eles vão operar na 915, 910 entre outras...

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  4. Alguém sabe sobre a Madureira Candelária?

    Quando vão chegar carros novos para a mesma?

    -Os Mascarellos Gran Midi ( 1418 e 15.180 ) estão um lixo! 2016 está chegando, mais nada chega pra ela!!!

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    1. Cara a Madureira Candelária ta pra faliar nao paga nem o salario dos funcionarios vai comprar onibus novos,a Rubanil recebeu 40 carros ex tingua e vendeu em vez de colocar em suas linhas

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  5. é mais um boato sem fundamento do dono desse blog, não vem 40 Vips pra nenhuma dessas empresas

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    1. Em Agosto você anonimo ira ver se e boato.

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    2. Não é boato, trabalho na Paranapuan a bastante tempo. A empresa está trabalhando na renovação da frota, no meio do ano vão chegar novos carros para a mesma. Lucas, gosto bastente do seu blog, mas acho que você deveria publicar logo a notícia, em vez de publicar " misterios / boatos "... etc.

      Boa Tarde!

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  6. Se essa informação tem algum fundamento, voce deveria dizer o nome da empresa, pois com isso mostraria que suas fontes são confiaveis

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    1. Sim amigo, a informação e verdadeira, e quem vai receber esses 40 carros será a Paranapuan. Já era para a própria estar com grande maioria da frota renovada e com AC, a compra dos Millenium BRT / O-500MA Bluetec 5 impactou um pouco o seu orçamento. E tem mais, ela ira operar na Trans Brasil com alguns Millenium BRT O-500 UDA ou talvez com Millenium BRT Bi Articulado, Trabalho na Paranapuan desde 2001, qualquer novidade que souber eu aviso.

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    2. sou fã da marcopolo,é a carroceria de maior conforto e mais bonita do que neo bus,caio,mascarello,comil.

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    3. sou fã da marcopolo,é a carroceria de maior conforto e mais bonita do que neo bus,caio,mascarello,comil.

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  7. Concordo com um dos amigos que postou anteriormente nesse blog a necessidade de carros novos para o Grupo Rubanil. Acho que deve existir alguma tendência administrativa p/ a Transportadora Tinguá, pois a mesma renova anualmente sua frota e sequer há prejuízo de suas linhas, ao contrário das empresas Rubanil, (que perdeu as linhas 629, 685, 950 e 951) e Madureira Candelária (perdeu a 298 e 673). Já que abriu mão dessas linhas, deviam melhorar a frota das linhas existentes e vender os carros já fora da vida útil prevista pela SMTU...

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    1. Verdade, aquele "Svelhos" de 2006 com mecânica VW 15.180 OD já estão mais que cansados de guerra...

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    2. Concordo plenamente contigo!

      A Rubanil e a Maduca devem renovar a frota com Apaches VIP IV 17.230 OD e 15.190 OD apenas no final do ano e inicio de 2016.

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    3. Como se estão com uma dívida milionária pelos 350 Vips montados sobre Volks em 2012, estão numa pindaiba tão grande q na linha 665 espalharam por 3 trajetos diferentes pelo Maracanã só para pegar mais pessoas, a próxima a cair é ela tomara, até pq se uma dessas boas empresas quiserem pegar a 665 ficaria MT agradecido

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  8. Gostaria de saber de onde vem essas informações,nos comentarios acima dizem que a compra e para paranapuam, ora não tem muito tempo voces diziam que a mesma estava falida que a caio teve medo de financiar os brt, e a santa maria estaria cheia de dividas por que não poderia ser para ela ou qualquer outra ?

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  9. Porque a empresa q esta mas se preparando para receber onibus e a paranapuan e outra sendo q a mesma tera algumas linhas encurtadas e precisar melhorar e muito sua frota e pq a mesma gostou dos primeiros caio que veio

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  10. A santa maria adorou os viale brt, mais ter dinheiro para eles e uma outra historia.

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  11. Na minha opinião, quem precisa de mais ônibus novos é a Transportes Vila Isabel, principalmente na linha 222, tudo velho, e demorado e p mim, ela é uma das piores do Rio ( não alegando q os Vips irão para ela ) mas s pela má conservação dos seus veículos que vejo quebrados todo dia 😂

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