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Após a decisão da Prefeitura do Rio em Junho do ano passado de despadronizar todos os ônibus do Município, cerca de 83% das empresas já estão operando com os novos layouts. | Moradores da Ilha do Governador aprovam a criação da linha LECD32 que beneficiou diversos passageiros do Bancários e região, entretanto, insulanos residentes no antigo traçado que iria pelo Cocotá e Estr. do Galeão não ficaram muito contentes com a alteração do trajeto. | Acompanhe essas e outras notícias em nossa página inicial.

No segundo dia de greve em Campos, 60% da frota dos ônibus está nas ruas.

Representantes do Sindicato das Empresa de Ônibus (Setranspas) entraram com pedido no Tribunal de Justiça do Trabalho, no Rio de Janeiro, quanto á ilegalidade da greve dos rodoviários em Campos dos Goytacazes, no Norte Fluminense. A justiça ainda não julgou o pedido, mas determinou aos rodoviários que circulem com 60% da frota de ônibus, em vez de apenas 40% como ocorreu durante o dia. Por dia, cerca de 30 mil pessoas utilizam o serviço de ônibus em Campos.
Já a direção do Sindicato dos Trabalhadores do Transporte de Carga e Passageiros informou que vai tentar atender a liminar, mas que não teria tempo hábil para avisar a todos os funcionários. Segundo o presidente do sindicato, Roberto Virgílio, os rodoviários estão reivindicando, entre outras propostas, o reajuste salarial de 17%, plano de saúde, além de outros benefícios, como cestas básica e uniforme gratuito, já que atualmente a vestimenta é paga pelos funcionários. O salário base de um funcionário do setor é R$ 1.688,64. A greve foi iniciada nesta segunda-feira (29). O Sindicato de Transporte de Passageiros de Campos reitera a decisão de manter 100% da frota á disposição para que o serviço seja prestado á população.
Fonte: G1/Inter TV-Campos.
Editação de Texto Autorial: Lucas Albuquerque.
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Brasil: Justiça decreta falência do Grupo Busscar em Joinville.

O juiz responsável pelo processo da Busscar Ônibus, Luís Felipe Canever, julgou improcedente o pedido de recuperação judicial e decretou a falência da Busscar na manhã de hoje (30), assim como havia solicitado a maioria dos credores em assembleia no dia 9 de setembro. Há dois anos, o juiz Maurício Cavallazzi Povoas havia declarado a mesma sentença, que foi revertida em recuperação judicial por decisão do Tribunal de Justiça de Santa Catarina.
Dois foram os motivos que levaram Canever a esta decisão. Primeiro porque, segundo Canever, o plano de recuperação apresentado pelos sócios da Busscar, mesmo que tivesse sido aprovado em assembleia, encontraria dificuldades na homologação judicial. Acontece que os prazos para pagamento dos credores quirografários (fornecedores) e de garantia real (bancos) eram muito superiores aos dois anos de recuperação judicial e com correção apenas até o dia da primeira sentença da falência (27 de setembro de 2012).
O segundo motivo foi a rejeição do plano pelos credores. Duas das três classes votaram contra o plano de recuperação judicial, o que já exclui a possibilidade de cram down (quando o juiz decide pela aprovação do plano mesmo que a assembleia tenha sido contrária).
A partir de agora, o administrador judicial designado, Rainoldo Uessler, terá a tarefa de verificar a condição dos bens da Busscar, para confirmar a avaliação já realizada, para fins de arrecadação e posterior venda. O juiz também determinou a continuidade provisória das atividades da Tecnofibras.
Reporter: Isabelle Mayer de Moura
Fonte; Portal ND Online
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Pontapé inicial para as obras da TransOlímpica.


Ministros do Planejamento e das Cidades participam hoje da assinatura da ordem de início para obras com investimento de R$ 310 milhões ao longo de seus 9,3 quilômetros
O prefeito de Niterói, Rodrigo Neves, e os ministros do Planejamento, Orçamento e Gestão, Miriam Belchior, e das Cidades, Gilberto Occhi, assinam hoje a ordem de início das obras da TransOceânica, corredor expresso que vai ligar o Engenho do Mato, na Região Oceânica, a Charitas. Maior intervenção viária da história da cidade, e aguardada há 40 anos, a TransOceânica representa um investimento de R$ 310 milhões ao longo de seus 9,3 quilômetros de extensão e transportará cerca de 80 mil pessoas por dia. A via expressa contará com ônibus no sistema BHLS (Bus of High Level of Service), uma evolução do sistema BRT (Bus Rapid Transit), equipados com ar-condicionado e com portas de ambos os lados. Pelo sistema, os passageiros poderão embarcar nos veículos em seus próprios bairros. Em seguida, os ônibus entrarão na faixa exclusiva do BHLS.
A TransOceânica vai atender diretamente a 11 bairros da Região Oceânica de Niterói e contará com 13 estações, com dois pontos reguladores, um no Engenho do Mato e outro em Charitas, um túnel de 1,3 quilômetro de extensão ligando os bairros de Cafubá e Charitas, sem cobrança de pedágio, além de ciclovias. 
No projeto da TransOceânica está prevista, ainda, a integração da via com a estação hidroviária de Charitas, que será transformada em um terminal intermodal. O corredor expresso reduzirá o tempo de deslocamento de quem sai da Região Oceânica para o centro do Rio de cerca de duas horas para 30 minutos. O prazo de execução é de 24 meses. 
Fonte: Jornal O Fluminense.
Sub Fonte: Porta Histurbana.
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O crescimento da empresa Sol da Justiça.


A empresa Sol da Justiça empresa agregada à Colocen vem crescendo em Volta Redonda, começou com uma frota pequena e aos poucos vai mostrando sua capacidade, além do Jum Buss e o Paradiso G6 a empresa esse ano adquiriu mais 2 Paradiso G6, um ex Util 9703 e agora acaba de adquirir seu 3º G6 vindo da Viação Cometa como mostra na foto, empresa pequena e mostrando muita qualidade em seus serviços, já conquistando mercado e operando no agressivo fretamento do polo industrial de Resende.
Fonte: Site VR-Bus.
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Novo carro na Resendense.


 A viação Resendense recebeu nessa semana, 1 unidade do modelo apache vip 3 fabricado pela a caio induscar montado sob o chassi da volkswagem 17.230 OD Euro V.
Esse novo veículo com ar condicionado veio para substituir o antigo apache vip 1 do prefixo RJ 192.022 da empresa.
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Moradores de Nilópolis pedem a circulação de ônibus pela a madrugada.

Todos os dias, quando sai do trabalho, em Bonsucesso, às 22h, Cássio Cunha, de 23 anos, ainda tem que enfrentar pelo menos duas horas de viagem até sua casa, no Paiol. Mas não por conta do trânsito. Ele, como tantos outros nilopolitanos que dependem de transporte público à noite, amarga horas de espera por um ônibus. Basta percorrer os pontos de ônibus do município, durante a madrugada e observar a quantidade de pessoas cansadas, reclamando e querendo chegar logo em casa e muitas das vezes a espera é em vão.
Como a maioria das linhas municipais que rodam em Nilópolis só circula até a meia-noite, quem chega ao município após esse horário, fica a mercê das poucas linhas intermunicipais que operam até mais tarde e apenas o Centro e bairros próximos contam com o serviço. “Conseguir um ônibus à noite é outra jornada, só que sem remuneração. Quando chego antes de meia-noite ainda consigo embarcar no último ônibus, mas quando chego mais tarde, o jeito é esperar pelo ônibus que vai para São João”, resumiu Cássio.
Além de não haver linhas circulando na madrugada, há ocasiões que nem mesmo o último ônibus passa ou passou adiantado, fazendo com que os passageiros fiquem no ponto a toda, como foi o caso da cozinheira Denise Miranda. “Tem dias em que o último carro, que geralmente passa às 23h, não chega e ninguém avisa. Já fiquei mais de duas horas mofando”, contou Denise, acrescentando que ficou a pé com outras seis pessoas.
Paulo Cezar Ribeiro, professor de engenharia de transportes da Coppe, diz que uma boa sinalização é importante. “Uma sinalização eletrônica que informasse o horário do próximo ônibus já ajudaria. Isso existe em outros países, a tecnologia permite”, sugeriu.

Ir de táxi é mais caro e também não está fácil

Outra alternativa, porém mais cara, são os táxis, que diferente dos ônibus, circulam 24h, mas a tarifa afasta o passageiro do dia-a-dia. “Os táxis estão sempre rodando, mas não tenho como pagar R$ 10 todo dia e então acabo indo a pé mesmo”, disse o estudante Jairo Martins.
Quem quer chegar em alguns bairros, também enfrenta a recusa de muitos motoristas, sob o argumento de que não há garantia de conseguir passageiros para a volta, além do risco de assaltos. “Depois das 22h, costumo pegar apenas passageiros que já são conhecidos ou para bairros menos perigosos. Infelizmente não podemos arriscar e sei do sufoco que o povo passa, mas a insegurança atrapalho o nosso serviço”, contou um taxista que preferiu não se identificar.
Fonte: Nilópolis Online
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Nilópolis: Idoso já é obrigado a andar em pé nos ônibus da Vera Cruz.

IDOSO EM PÉ
Foto: Ana Cecília
O desrespeito ao Estatuto do Idoso já está sendo em prática pelos motoristas da empresa de ônibus Vera Cruz.
O flagrante feito às 07h15m de hoje, dia 25 de setembro, pela leitora Ana Cecília mostra um idoso, que não possuía o RioCard, viajando em pé na dianteira de um ônibus que faz a linha 478 (Mesquita x Passeio). Segundo a leitora, o motorista do veículo RJ 112.266, alegou que não poderia deixar o idoso entrar pela porta traseira por ordens superiores. “O senhor acenou com a identidade e mesmo assim o motorista pediu que ele embarcasse pela dianteira e deixou ele viajando ali na frente, correndo risco de se um acidente, pois o local não possui bancos para que se assentasse”, descreve Ana.
Ana cita ainda, que o idoso aparentava estar bem cansado por estar em pé e que, como ela desembarcou em Guadalupe não soube informar se o senhor foi viajando daquela forma até o ponto final. “Não sei onde ele soltou, mas com certeza passou quase 1h em pé e correndo risco de um acidente, é um absurdo o que essa empresa criminosa faz. Tomara que as autoridades não sejam corruptas e façam algo”, revolta-se a leitora.
AVISO VERA CRUZAna conta também que já presenciou outro caso de desrespeito do mesmo motorista. “Ontem no horário de 7h05m, esse mesmo motorista, do carro RJ 112.266 já tinha barrado uma senhora que também foi obrigada viajar em pé ali na frente. Mais uma moça com pena, acabou pagando a passagem dela e assim ela pode passar pela roleta e se assentar”, conclui.
De acordo com a Lei Federal 10.741, conhecida por Estatuto do Idoso, o seu artigo 39, assegura que as pessoas maiores de 65 anos tenham acesso gratuito aos transportes urbanos e semi-urbanos, mediante, apenas, a apresentação de qualquer documento pessoal com foto que comprove a idade do idoso, por exemplo, a Carteira de Identidade, eliminando a exigência da apresentação do cartão Riocard para que os idosos não paguem as tarifas.
Um funcionário da empresa disse que a ordem é para todos os motoristas e que apenas o departamento jurídico poderia dar uma resposta. Tentamos contato com este departamento mas até o momento não conseguimos localizar ninguém para responder.
Fonte: Nilópolis Online.
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Ônibus colide em poste e deixa 11 pessoas feridas.



Um ônibus da linha 345 (Barra-Candelária, via Furnas) da Auto Viação Tijuca colidiu contra um poste na Rua Conde de Bonfim, na altura da Avenida Édson Passos, na Tijuca, na Zona Norte, deixando 11 pessoas feridas na manhã desta segunda-feira. A base do poste foi completamente destruída e a fiação derrubada.
Bombeiros do quartel do bairro foram acionados para o local e prestaram socorro as vítimas. Duas pessoas  foram levadas para o Hospital Federal do Andaraí, enquanto outras nove foram encaminhadas para o Hospital Municipal Souza Aguiar, no Centro. Não há informações sobre o estado de saúde delas nem para qual unidade de sáude foram levadas. De acordo com testemunhas, o motorista teria fugido após a colisão.
Por conta do acidente e os fios energizados que caíram, foi interditada a Rua Conde de Bonfim no trecho, em ambos os sentidos. O desvio era feito pela Rua São Miguel, sentido Centro. No sentido Alto da Boa Vista, o desvio foi feito pelas ruas São Rafael e São Miguel.
A Light informou que um trecho da região da Muda, na Tijuca, ficou sem luz por causa do acidente. Técnicos da concessionária trabalham para normalizar o fornecimento.
Fonte: O Dia.
Foto: Claudio Paive.
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Transportes Blanco está operando com a linha 107P.

Após assumir o setor de Paracambi em 2012, a Transportes Blanco, junto com a linha 105P Nova Iguaçu x Paracambi (Via Parque Industrial de Queimados) e 106P Nova Iguaçu x Paracambi (Via Japeri), esta operando agora com a 107P Nova Iguaçu x Paracambi (Direto). A diferença para as duas primeiras linhas citadas é que a 107P opera com Tarifa Unica, ou seja, não cobra tarifas diferentes por trajeto igual a 105P e 106P. Outra diferença é que seu trajeto é mais curto, ao invés de seguir até o SESC de Nova Iguaçu, segue direto o Viaduto da Posse passando pela UFRRJ de Nova Iguaçu.
Fonte: Histurbana.
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Passageiros reclamam da perda de linhas após a implantação do BRT Transcarioca.

RELOR-Recebemos uma reclamação da senhora Rejane Souza pela nossa fan page no facebook, desde aí resolvemos publicar aqui no nosso portal acompanhe abaixo a reclamação da senhora Rejane Souza:
Rejane Souza:"Ola! Estamos vivendo um caos no transporte publico, a prefeitura quer nos obrigar a usar o BRT tirando linhas de onibus, e emplantando linhas alimentadoras nos obrigando a fazermos baldiação, enfrentarmos filas, ir em pé e amassados como sardinhas. Não podemos deixar que esse apuso de poder! É muita falta de respeito com a população!!! Eu que trabalho faço faculdade e outras atividades, necessito muito do transporte publico estou sendo mega prejudicada por essas alterações, tendo que pegar até 3 conduções pra chegar a destinos que antes eu usava apenas um ônibus! Fico pensando em um idoso ou deficiente físico ter que fazer todas essas baldiações, é desumano!!! Precisamos fazer alguma coisa!!! Fica aqui minha indignação."
Nossa Equipe:"Olá Senhora, nosso portal vem publicando á cada mês sobre esse transtorno no qual os corredores expressos B R T s estão fazendo.
Senhora peçamos qual linha de ônibus a senhora usava e quais linhas de ônibus a senhora está usando após a implantação do B R T.
Obrigado."
Rejane Souza:"Trabalho ao Lado do Rio Designe na Barra da Tijuca, e para ir para a faculdade que fica em Realengo pegava um ônibus até a Alvorada e lá pegava outro ônibus até bangú (803 ALVORADA X JABOUR) agora tenho que pegar um BRT que já vem entupido de gente, as vezes só consegui entrar quando passa o 4º, deço na Alvorada, pego outro BRT super lotado, pessoal se empurrando pra pegar lugar sentado, nao respeitam as cadeiras amarelas, parece senário de guerra, desço na Merk pra daí então pegar o 803 que agora sai deste lugar.
E para voltar é ainda pior, pois moro no Itanhgá, o 803 me deixava na Cidade de Deus e eu pegava o 550 até a minha casa, mas como o 803 não passa mais por lá, eu teria que pagar uma passagem extra... Para não precisar pagar essa passagem extra eu estava me deslocando de Realengo até Cascadura pra de lá pegar o 748 (Barra da Tijuca X Cascadura) e assim pegar apenas 2 ônibus, mas na ultima semana fui surpreendida ao chegar em Cascadura, chueguei lá e não existia mais a linha, ela havia cido subistituida por outra que esta fazendo o percurso pela metade, desta forma fiquei sem saída agora tenho que pegar 3 conduções pra voltar pra casa"
De fato, várias linhas que antes era bastante usadas por passageiros foram extintas, mas a Prefeitura está fazendo o possível para voltar com as linhas sendo elas agora alimentadoras mas sem fazer concorrência com o BRT Transcarioca, nós percebemos que isso não irá resolver pois o passageiro que antes usava 1 passagem só, irá pagar 2 ou até 3 como a senhora Rejane Souza.
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Passageiros reclamam de problemas nos ônibus da Blanco.

RELOR-Acompanhe abaixo uma reclamação recebida no site Nilópolis Online onde o senhor Antônio Carlos dos Santos reclama de problemas encontrados nos ônibus da transportes blanco, veja:
"Asssim como alardearam tanto a saída da imprestável Trans1000, acho que já passou da hora de dar aquela chamada na Transportes Blanco.
No início todos gostaram dos serviços prestados pela a empresa carros novos, limpos, ar condicionado funcionando, horários com pequenos intervalos, etc, enfim tudo que a Trans1000 deixava a desejar. Agora tempos que aturar carros imundos, ar que não funciona, seguidos enguiçados, motoristas estúpidos etc, enfim parece a volta da Trans1000. Pagamos uma das passagens mais cara do Brasil e temos um serviço de péssima qualidade"
TRANSPORTES BLANCO
Foto: Antonio Carlos dos Santos
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Viação Cidade Real realiza testes com ônibus de chassi rural.

A Viação Cidade Real sediada em petrópolis, está realizando testes com o modelo V8L fabricado pela a volare.

O chassi do veículo é desenvolvido para operações rurais e com infra-estrutura dificultosa.
A empresa adotou o prefixo 1830 no veículo, e o mesmo está rodando na linha 140.

Foto: Galeria BSG-Saulo Cruz Scoponi.
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Volta Redonda: Ônibus se envolve em acidente após motorista passar mal.


Acidente aconteceu na Rua 16, na Vila Santa Cecília, em Volta Redonda (Foto: Reprodução/TV Rio Sul)
Um ônibus se envolveu em um acidente depois do motorista passar mal na noite de quinta-feira (25), em Volta Redonda, no sul do Rio de Janeiro. Evandro Pena, de 43 anos, perdeu o controle da direção quando passava pela na Rua 16, na Vila Santa Cecília. O veículo que dirigia colidiu contra um poste e invadiu um ponto de ônibus, ferindo uma pessoa. Ela e o condutor foram encaminhados com ferimentos leves ao Hospital São João Batista. As informações são do Corpo de Bombeiros, acionado para atender a ocorrência. O motorista do veículo é funcionário da viação agulhas negras.
Fonte: Portal G1.
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Detro apreende 3 ônibus da Viação Nilopolitana.

NILOPOLITANA
Foto: André Neves
A fiscalização do Departamento de Transportes Rodoviários (Detro) realizou nesta quinta-feira (25/09) uma operação especial na Rodoviária Novo Rio e no Terminal Américo Fontenelle (Central), com objetivo de checar a condição da frota regular dos ônibus que fazem a ligação entre os municípios da Região Metropolitana e do Interior com a cidade do Rio de Janeiro. Os dois terminais concentram o maior número de linhas intermunicipais que têm o Rio como destino, sendo 87 linhas na Novo Rio concentra e 93 no Américo Fontenelle.
No terminal Américo Fontenelle (Central), a Nilopolitana teve dois ônibus retirados de circulação por falta do Certificado de Autorização de Tráfego (CAT), além de receber uma multa administrativa por falta de despachante no ponto.
Ao todo, 23 fiscais participaram da operação. O Detro realiza a operação “Legal tem que ser Legal” para verificar os serviços prestados pelas empresas de ônibus intermunicipais. Essas ações são norteadas pelas reclamações recebidas na Ouvidoria do Detro. Para denunciar irregularidades basta ligar para o telefone (21) 3883-4141 ou enviar um email para ouvidoria@detro.rj.gov.br .
Fonte: Nilópolis Online.
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Ônibus capota e deixa um morto em Resende.

Um homem morreu e 12 pessoas ficaram feridas num acidente com um ônibus da Viação São Miguel, que fazia a linha 510 (Resende-Fumaça), e capotou na noite deste sábado (27), na Estrada da Cachoeira da Fumaça, em Fumaça, distrito de Resende. De acordo com informações do quartel dos Bombeiros do município, o coletivo derrapou num trecho de subida, quando ocorreu o capotamento. 
João Alves da Silva, de 74 anos, morreu no local. Braz Silva Teixeira, 67 anos, Carlos Fernandes, 46; Cristiano Lima Nunes, de 40 anos, que dirigia o coletivo; Clecimar Alves Balbino, 34; Luiz Carlos Balbino, 45; Geraldo Luiz Alves, 51 anos; Conceição de Almeida Silva, de 77; Nildete Aparecida Freire, 40 e Silvia Helena Nascimento Alves, de 30 anos, ficaram feridos no acidente e encaminhados ao Hospital de Emergência de Resende. Não há informações sobre o estado de saúde das vítimas.
Cristiano não prestou depoimento, mas disse que perdeu o controle do ônibus quando tentou desviar de outro veículo, derrapando na lama num trecho de subida.
É o segundo acidente envolvendo um ônibus da São Miguel em três meses. Em junho, um veículo da mesma empresa, capotou na localidade de Vargem Grande, também em Fumaça. Quinze pessoas se feriram.
O acidente deste sábado será investigado pela 89ª DP.
Fonte: Sul Fluminense Bus.
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Passageiros reclamam da falta de ônibus na linha 457.


RELOR: Passageiros estão reclamando da falta de ônibus na linha 457 que faz o trajeto Abolição X General Osório e operado pela a viação acari.
Veja abaixo a reclamação de uma senhora:
"Linha 457 - Abolição / General Osório uma verdadeira vergonha. Todos os dias centenas de passageiros sofrem com a falta de ônibus e o descaso dos fiscais."
Foto: Marcos Pedrazzi.
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Novos carros na Auto Comercial.

A empresa Auto Comercial de Barra Mansa adquiriu nessa semana 4 unidades do modelo torino 2007 fabricado pela a marcopolo s/a.
Os novos veículos da empresa são sob o chassi 17.230 Euro V da volkswagem.
Acompanhe abaixo mais fotos dos novos veículos da Auto Comercial.

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Novos carros da caprichosa já começam á circular.

Começaram á circular na semana passada, os novos veículos do consórcio internorte da caprichosa auto ônibus.
Os veículos são do modelo mega plus fabricado pela a neobus sob o chassi OF-1721 Blue Tec 5 da mercedes-benz.
Os carros estão rodando na linha 639 Jardim América X Saens Pena.
Foto: André Luis Rodrigues da Silva.
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Incêndio em ônibus do BRT transcarioca afeta trânsito na Taquara.

 Um incêndio ocorrido ontem (27) na Taquara causou um transtorno enorme no trânsito do bairro.
O incêndio ocorreu em um ônibus b r t da auto viação três amigos E44703C que fazia o trajeto Alvorada X Penha Expresso.
Os outros veículos b r t que viam atrás tiveram que dá a ré e sair por uma faixa aberta para pegar a rua por ondem os carros passam.
Os intervalos ficaram irregulares por conta desse incêndio no veículos, mas agora está tudo normalizado na região e na Penha.
Não recebemos nenhum informação sobre oque houve para esse incêndio acontecer.
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Moradores da Ilha do Governador estão indignados pelo mau serviço prestado pela a paranapuan.


Moradores da Ilha do Governador estão indignados pelo o mau serviço prestado pela a empresa transportes paranapuan.
Alguns dizem que a empresa só possui veículos velhos, que a empresa diminui a frota das linhas após a compra dos veículos brt e outras várias reclamações que a empresa não sabe de todas, mas que estão rolando pelos sites e páginas no facebook.
Numa matéria realizada pela a página "Boca no Trombone" no facebook, uma usuária da linha 323 Stela Moraes faz uma reclamação, veja abaixo:
"Gostaria de deixar mais uma vez a minha indignação com a empresa Paranapuan, que é verdadeiramente um lixo! Ficamos mais de meia hora no ponto aguardando o ônibus da linha 323, e quando ela passa vem completamente lotado! E a todo o momento tem um ônibus executivo circulando. Essa empresa deveria ser banida. Lamentável!"(Frases do Autor da página):
"Paranapuan é 'pinto' em relação essa Mangaroeste (com o nome de Algarve) e seu pensamento minúsculo em relação ao transporte.
Esperamos uma resposta da empresa, como ocorreu na outra postagem.

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Novo bi articulado surge na fabrica da marcopolo.

 Surgiu nessa semana, um novo bi articulado sem prefixo e sem identificação de empresa.
O veículos é do modelo viale brt fabricado pela a marcopolo.
O novo bi articulado, veio para a fabrica da marcopolo em Duque de Caxias para dormir e hoje eles foram diretos para em Belo Horizonte-MG para fazer testes no brt move.
Não sabemos o destino do bi articulado após passar em BH-MG.



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Mais carros novos na ingá.

 A auto lotação ingá, sediada na Cidade de Niterói, vem adquirindo semanalmente unidades do modelo torino 2014 que é fabricado pela a marcopolo s/a.
Desta vez a empresa adquiriu mais veículos novos do mesmo modelo, mas só que sob o chassi 15.190 OD Euro V que irá para a frota da empresa de Niterói e sob o chassi 17.230 OD Euro V que irá para a frota intermunicipal da empresa.


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Irregularidades nas portas de algumas estações do brt transcarioca.

Num passeio realizado pela a nossa equipe, vimos que algumas portas de estações do brt transcarioca ficam abertas sem o ônibus estar na plataforma certa.
O certo seria quando o ônibus chegar, e a porta abrir automaticamente com o sensor que fica acima da porta, mas infelizmente na maioria das estações essa irregularidade está presente.
Com este fato ocorrendo, vários ambulantes podem entrar nas estações do corredor sem pagar, isso poderá ser rotina por eles, e o consórcio brt perdem dinheiro.
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Sub bairro de Campo Grande ganha nova linha.

 O sub-bairro Carobinha, que fica no bairro de Campo Grande voltou a ter ônibus que liga o sub bairro ao centro de Campo Grande.
A nova linha é a 11 Carobinha X Campo Grande via Estrada do Lameirão.
A linha é operada pela a auto viação bangu, expresso pégaso, auto viação jabour, transportes campo grande e a viação andorinha.
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Pasta 0028-Limousine Carioca (Novos carros)

Na nossa vigésima oitava pasta de hoje, iremos conhecer mais sobre a limousine carioca.
 Empresa de Transportes Limousine Carioca mais conhecido como Limousine Carioca é uma empresa de ônibus urbano sediado no município de Duque de Caxias. Atualmente opera linhas intermunicipais ligando o município de Duque de Caxias ao centro do Rio de Janeiro.



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Ônibus sem cobrador leva risco á passageiros.

Um ônibus da Viação Cidade Real, trafegando sem cobrador, vem levando risco aos passageiros. O veículo número 1330, placa KRS-2227 faz a linha 113 - Marechal Hermes. Apesar de contar com o banco destinado ao cobrador, que recebe as passagens, dá o troco e libera a roleta é o motorista, que recebeu uma gaveta para dinheiro ao seu lado. A cena já foi flagrada duas vezes pela equipe de reportagem da Tribuna, a última nesta segunda-feira, por volta das 13h30. Em um dos episódios o coletivo, que tem o tamanho normal, estava lotado. A equipe pode presenciar os atrasos que são gerados pelo acúmulo de funções do motorista. Na ocasião, preocupado com o risco, um passageiro auxiliava o condutor avisando quando era possível deixar o ponto. 
Por meio de nota, A CPTrans informou que a linha de ônibus 113 tem autorização da companhia para operar sem a presença do cobrador. Essa concessão é precedida de uma avaliação técnica, que considera aspectos como o tipo de veículo, o volume de passageiros transportados, os meios de pagamento da tarifa, entre outros e tem o respaldo no artigo 12 da resolução nº 02/08, que trata do Regulamento de Operação do Serviço de Transporte Coletivo de Passageiros do Município de Petrópolis.
O Setranspetro ainda não se posicionou sobre o caso. 
Matéria realizada em Petrópolis.
Fonte: Tribuna de Petrópolis.
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Buracos na pista colocam motoristas em risco no transoeste.

Numa viagem percorrida pela nossa equipe no corredor transoeste, percebemos que há muito buracos na pista ondem os ônibus do b r t passam.
Em trechos, percebemos alguns desníveis do asfalto.
Passageiros pedem que a pista exclusiva seja igual ao do transcarioca, que é de asfalto, que assim há menos chances de a pista se rachar e criar grandes buracos que vão acabar colocando em risco os motoristas que dirigem os veículos b r t's.

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